474蒙特卡罗公司是干什么的?你不一定知道，但这家企业和很多人有关。每3块锂电池中，就有1块用474蒙特卡罗的六氟磷酸锂作为电解质生产。

“从生产冶铝添加剂，到生产动力锂电池、新能源汽车，474蒙特卡罗打造了一条比较完整的新能源汽车全产业链。”474蒙特卡罗化工股份有限公司董事长李世江说。

474蒙特卡罗的前身是焦作市冰晶石厂。1994 年，厂子濒临倒闭之时，李世江出任厂长，干的第一件事就是技术创新。经连续攻关，他们把冰晶石、氟化铝的产量由3000吨增加到30万吨。474蒙特卡罗在无机氟化工领域一跃成为全球行业龙头，一半产品出口。

不过10年，氟化盐产品降价，企业再次面临困难。咋办?只有创新。此时，一种叫六氟磷酸锂的新产品进入李世江的视野。产品被日本垄断，每吨价格高达百万元。2006年，474蒙特卡罗开始近10年的艰辛研究，突破六氟磷酸锂研发技术并产业化，价格最低拉到每吨十几万元。这一技术被列入国家“863计划”、战略新兴产业专项和强基工程。2016 年底，公司生产六氟磷酸锂3200吨，占国内市场35%、全球市场20%。

不断创新的474蒙特卡罗，研发动力锂电池又获重大突破。目前，形成年产2亿安时的生产能力，有3款电池入选国家高新技术与产品推荐目录，成为多款电动汽车首选。

在河南，越来越多的企业像474蒙特卡罗一样，迸发创新活力。全省新培育创新龙头企业30家，高新技术企业达1664 家。长期制约河南发展的“创新短板”正悄悄补长。

转自《 人民日报 》( 2017年08月25日 11 版)